Bobina de encendido de alto rendimiento HG para Ford Focus MK2 RS/ST 2.5 / Volvo 2.5 5 cilindros

Bobina de encendido de alto rendimiento HG para Ford Focus MK2 RS/ST 2.5 / Volvo 2.5 5 cilindros

Optimización técnica para obtener la máxima potencia.

Bobinas de encendido de alto rendimiento HG-Motorsport

Máxima energía de ignición y estabilidad térmica para motores modernos de alto rendimiento.

En los vehículos modernos, especialmente en aquellos con motores de alto rendimiento, las bobinas de encendido originales alcanzan rápidamente sus límites.

Los fallos de encendido, la combustión irregular y la sobrecarga térmica suelen ser el resultado.

Las bobinas de encendido de alto rendimiento de HG-Motorsport se desarrollaron específicamente para hacer frente a estos desafíos.

Ofrecen una mayor energía de ignición, una estabilidad térmica mejorada y garantizan un rendimiento fiable de forma constante, incluso en las condiciones más difíciles.

Características técnicas de las bobinas de encendido HG-Motorsport

• Bobinados primarios y secundarios optimizados:  Un mayor número de bobinados y un cable de cobre de alta calidad garantizan una mejor transferencia de energía y un voltaje de encendido consistentemente alto.
• Mayor energía de ignición (+10 % en comparación con la original):  Suministro perfecto de la bujía durante todo el período de permanencia, ideal para motores de alto rendimiento.
• Salida de energía constante bajo carga elevada:  Especialmente adecuada para motores turboalimentados y sobrealimentados que requieren un voltaje de encendido estable durante un período de tiempo prolongado.
• Mayor vida útil:  Los materiales aislantes de alta calidad y los bobinados optimizados minimizan el estrés térmico y protegen contra cortocircuitos internos.
• Resistencia térmica:  Funcionamiento continuo hasta 120 °C y operación estable hasta 140 °C sin pérdida de rendimiento.
• Formación de chispa optimizada:  Encendido estable incluso a altas presiones de sobrealimentación y mezclas más ricas, lo que mejora significativamente la eficiencia de la combustión.

El diagrama muestra la energía de ignición superior de las bobinas de encendido HG-Motorsport en comparación con los componentes estándar:

• Hasta 1,5 ms: Ambos tipos de bobina ofrecen una energía comparable.
• A partir de los 2,0 ms: la energía de las bobinas de encendido estándar disminuye significativamente, mientras que las bobinas de encendido HG-Motorsport ofrecen valores consistentemente altos.
• A los 3,0 ms: Las bobinas de encendido HG-Motorsport proporcionan casi un 25 % más de energía, algo crucial a altas velocidades y en motores de alto rendimiento.

Incluso a una temperatura de 140 °C, la energía de ignición de las bobinas de encendido HG-Motorsport se mantiene estable (70 mJ), mientras que las bobinas originales ya fallan o alcanzan valores críticos.

Ideal para estas aplicaciones:

• Motores de alto rendimiento:  Encendido óptimo incluso bajo cargas extremas.
• Automovilismo y jornadas en pista:  Estabilidad y energía constante en funcionamiento continuo.
• Vehículo de uso diario con mayor rendimiento:  Mayor eficiencia y estabilidad de encendido en el uso cotidiano.
• Como reemplazo de las bobinas de encendido OEM:  Mayor fiabilidad y vida útil más prolongada.

Estructura y función del bobinado

Las bobinas de encendido funcionan con una estructura de bobina primaria y secundaria optimizada.

El devanado primario genera un fuerte campo magnético que, al colapsar, induce un alto voltaje en el devanado secundario.

Gracias al mayor número de espiras y al mejor aislamiento, se garantiza una energía de ignición constante incluso a altas velocidades y picos de carga.

Pruebas térmicas y resultados a largo plazo

1. Estrés térmico continuo:

• Configuración de la prueba: Funcionamiento continuo a 120 °C con ciclos de carga simulados durante 100 horas.
• Resultado: No se observó reducción en el rendimiento ni degradación térmica de las bobinas de encendido HG-Motorsport.
• Comparación: Las bobinas de encendido de equipo original (OE) perdieron aproximadamente el 25% de su energía después de 50 horas, seguido de cambios iniciales en el material.

Prueba adicional a 140 °C:

• HG-Motorsport: Funcionamiento estable durante más de 8 horas sin averías.
• Bobinas de encendido originales: Disminución de potencia de hasta un 40 % después de 4 horas, seguida de fallos térmicos.

Resumen de datos de laboratorio:

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Las bobinas de encendido de alto rendimiento de HG-Motorsport ofrecen todo lo que necesitan los motores que requieren mucha potencia: estabilidad, máxima energía de encendido y una vida útil prolongada.

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La bobina de encendido reemplaza los siguientes números de fabricante original:

1371601, 6M5G-12029-AA, 30713417, 8677837