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100% Satisfacción Garantizada
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Actualice su sistema de frenos por completo con los nuevos Balanced Big Brake Kits ™ de EBC, que incluyen todo lo necesario para su instalación.
Pinzas Apollo 4 pistones
Las pinzas de freno Apollo utilizan un diseño atornillado de 2 piezas, que incorpora pernos de acero de alta resistencia de grado 12.9 lo que da gran resistencia y rigidez al conjunto.
La serie Apollo se mecanizan a partir de piezas fundidas de baja presión tratadas térmicamente. Esto le da a las pinzas de freno de la serie Apollo de EBC una mayor resistencia general y una rigidez del cuerpo de la pinza comparable a la forja.
Las pinzas de freno Apollo no están pintadas con un acabado de pintura en polvo. EBC termina cada pinza utilizando el avanzado proceso de recubrimiento de poliéster Teflón de alta temperatura, lo que garantiza que las pinzas Apollo se vean geniales en los años venideros.
Disco de 2 piezas totalmente flotante que permite la disipación de calor hacia el exterior, con un núcleo en acero inoxidable, que garantizan una gran resistencia.Cada conjunto del espaciador cuenta con un clip de resorte anti-traqueteo que garantiza un funcionamiento silencioso al conducir en la carretera pública.Los rotores del disco cuentan con 48 paletas curvadas internas direccionales para mejorar el enfriamiento del mismo. Los rotores están fundidos con una aleación G3500 de alto contenido de carbono que proporciona excelentes propiedades de desgaste y una capacidad térmica mejorada.Diseño único de ranura Swept Groove para la evacuación efectiva del polvo de frenado y gases mientras se asegura una buena “mordida” inicial en la aplicación del freno.
Todos los EBC Balanced Big Brake Kit ™ se suministran con pastillas EBC Yellowstuff ™ para los ejes delantero y trasero.
Las pastillas Yellowstuff ™ ofrecen una excelente mordida en frío y cero ruido de freno, lo que las convierte en una excelente pastilla para el uso en carretera, pero también son capaces de operar sin que se desvanezcan los frenos hasta 550º, lo que las hace muy funcionales para pista.
Cada kit se suministra con los latiguillos de freno trenzado de acero inoxidable de EBC delante y detrás. La inclusión de las líneas traseras es otra de las novedades del mercado de EBC lo que da como resultado un kit de frenos de rendimiento verdaderamente equilibrado.
| Política de envíos y devoluciones | Envíos:– Los plazos de entrega varían en función del/los artículo/s comprados. El pedido se mantendrá «en proceso» hasta que éste haya sido enviado al destino indicado, momento que el pedido pasará al estado de «Enviado». Los plazos se estiman en días laborales (de lunes a viernes, festivos comarcales o nacionales no incluidos).– Kaiser Competición no se hace responsable de los posibles retrasos de fabricación por parte de las marcas para el material que se pida bajo pedido/reserva. Se le informará sobre el estado del mismo siempre que haya novedades importantes o se solicite, pero no podemos hacer nada más que informar en caso que el fabricante nos informe de alguna incidencia en la producción o retraso del mismo. – El material que se pide a los fabricantes bajo encargo no se puede cancelar. Nosotros también debemos adelantar el pago a los fabricantes para que ellos procedan a su fabricación.– Kaiser Competición no se hace responsable de los posibles retrasos por parte de la empresa de transportes, así como de ausencias en la dirección de entrega por parte del cliente o datos proporcionados por el cliente de manera incorrecta.– Si un pedido es devuelto a causa de una dirección incorrecta o incompleta, el cliente se hará cargo de los gastos de envío adicionales ocasionados.– Al recibir el pedido, en caso de que el paquete haya sufrido algún tipo de deterioro por parte del transporte, es muy importante que SE AVISE A LA AGENCIA DE TRANSPORTE CORRESPONDIENTE DENTRO DE LAS 24 HORAS SIGUIENTES PARA COMUNICAR LA INCIDENCIA, en caso contrario, Kaiser Competición no se hará responsable de los posibles desperfectos ocasionados en el material por parte de la agencia de transporte, dado que deberán ser ellos los que respondan por esos desperfectos. Si bien, Kaiser Competición podrá asesorar al cliente ante problemas de esta temática.Devoluciones:– En caso de recibir un producto defectuoso, con un contenido erróneo o una referencia distinta a la solicitada, deberá informar de ello dentro de los próximos 5 días laborales tras su recepción. Kaiser Competición se encargará de su recogida y sustitución del mismo con la mayor brevedad que sea posible, sin ocasionarle gastos de transporte adicionales. En ningún caso Kaiser Competición se hará cargo de ningún tipo de gasto de mano de obra o cualquier otro perjuicio ocasionados al comprador.– No se aceptarán devoluciones de artículos que se hayan importado bajo encargo. Para los productos disponibles en stock, el cliente dispone de hasta 14 días desde la recepción de la mercancía para solicitar su devolución. En el caso de llevarse a cabo dicha devolución, el producto tiene que ser devuelto en el mismo estado en el que se envió, tanto de contenido como de embalaje, permitiendo ser almacenado y vendido como nuevo. El cliente puede devolver el producto usando el método que desee o solicitar una recogida por nuestra parte, haciéndose cargo el cliente de los gastos de transporte que se generen. El reembolso se efectuará en un plazo máximo de 14 días tras efectuarse la devolución. |
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– La mayor parte del material disponible en Kaiser Competición está destinado para un uso de competición y/o fuera de las carreteras, por lo que no es legal conducir con ello ni será aceptado en la ITV sin homologarlo. ( Consultar siempre la posibilidad de homologación de la pieza comprada ). Kaiser Competición no se hace responsable del uso dado por el cliente ni de los problemas que éste pueda tener en caso de control policial o en la inspección técnica de vehículos. – El material de competición no tiene garantía de uso, únicamente dispone de garantía por defecto de fabricación, que se podrá comprobar al recibir el producto y/o durante la instalación del mismo. Una vez ha sido usado, debido a las exigencias de la competición y estrés que ésto supone a las piezas, pierden la garantía. – En el caso de querer solicitar garantía de un recambio, deberá contactarnos a kaisercompeticion@hotmail.com con muestras gráficas del problema (fotos o vídeo según el defecto) y fotos del certificado de montaje del taller responsable. No se aceptará ninguna solicitud si el material no ha sido montado por un taller cualificado. – Kaiser Competición no se hace responsable de daños y consecuencias de un mal montaje y tampoco de los errores cometidos por el montador. – En caso de error en un precio publicado o que fábrica haya descatalogado el artículo, nos reservamos el derecho de poder cancelar el pedido y reembolsarlo. |
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Descripción
Actualice su sistema de frenos por completo con los nuevos Balanced Big Brake Kits ™ de EBC, que incluyen todo lo necesario para su instalación.
Pinzas Apollo 4 pistones
Las pinzas de freno Apollo utilizan un diseño atornillado de 2 piezas, que incorpora pernos de acero de alta resistencia de grado 12.9 lo que da gran resistencia y rigidez al conjunto.
La serie Apollo se mecanizan a partir de piezas fundidas de baja presión tratadas térmicamente. Esto le da a las pinzas de freno de la serie Apollo de EBC una mayor resistencia general y una rigidez del cuerpo de la pinza comparable a la forja.
Las pinzas de freno Apollo no están pintadas con un acabado de pintura en polvo. EBC termina cada pinza utilizando el avanzado proceso de recubrimiento de poliéster Teflón de alta temperatura, lo que garantiza que las pinzas Apollo se vean geniales en los años venideros.
Disco de 2 piezas totalmente flotante que permite la disipación de calor hacia el exterior, con un núcleo en acero inoxidable, que garantizan una gran resistencia.Cada conjunto del espaciador cuenta con un clip de resorte anti-traqueteo que garantiza un funcionamiento silencioso al conducir en la carretera pública.Los rotores del disco cuentan con 48 paletas curvadas internas direccionales para mejorar el enfriamiento del mismo. Los rotores están fundidos con una aleación G3500 de alto contenido de carbono que proporciona excelentes propiedades de desgaste y una capacidad térmica mejorada.Diseño único de ranura Swept Groove para la evacuación efectiva del polvo de frenado y gases mientras se asegura una buena “mordida” inicial en la aplicación del freno.
Todos los EBC Balanced Big Brake Kit ™ se suministran con pastillas EBC Yellowstuff ™ para los ejes delantero y trasero.
Las pastillas Yellowstuff ™ ofrecen una excelente mordida en frío y cero ruido de freno, lo que las convierte en una excelente pastilla para el uso en carretera, pero también son capaces de operar sin que se desvanezcan los frenos hasta 550º, lo que las hace muy funcionales para pista.
Cada kit se suministra con los latiguillos de freno trenzado de acero inoxidable de EBC delante y detrás. La inclusión de las líneas traseras es otra de las novedades del mercado de EBC lo que da como resultado un kit de frenos de rendimiento verdaderamente equilibrado.
Política de envíos y devoluciones
| Política de envíos y devoluciones | Envíos:– Los plazos de entrega varían en función del/los artículo/s comprados. El pedido se mantendrá «en proceso» hasta que éste haya sido enviado al destino indicado, momento que el pedido pasará al estado de «Enviado». Los plazos se estiman en días laborales (de lunes a viernes, festivos comarcales o nacionales no incluidos).– Kaiser Competición no se hace responsable de los posibles retrasos de fabricación por parte de las marcas para el material que se pida bajo pedido/reserva. Se le informará sobre el estado del mismo siempre que haya novedades importantes o se solicite, pero no podemos hacer nada más que informar en caso que el fabricante nos informe de alguna incidencia en la producción o retraso del mismo. – El material que se pide a los fabricantes bajo encargo no se puede cancelar. Nosotros también debemos adelantar el pago a los fabricantes para que ellos procedan a su fabricación.– Kaiser Competición no se hace responsable de los posibles retrasos por parte de la empresa de transportes, así como de ausencias en la dirección de entrega por parte del cliente o datos proporcionados por el cliente de manera incorrecta.– Si un pedido es devuelto a causa de una dirección incorrecta o incompleta, el cliente se hará cargo de los gastos de envío adicionales ocasionados.– Al recibir el pedido, en caso de que el paquete haya sufrido algún tipo de deterioro por parte del transporte, es muy importante que SE AVISE A LA AGENCIA DE TRANSPORTE CORRESPONDIENTE DENTRO DE LAS 24 HORAS SIGUIENTES PARA COMUNICAR LA INCIDENCIA, en caso contrario, Kaiser Competición no se hará responsable de los posibles desperfectos ocasionados en el material por parte de la agencia de transporte, dado que deberán ser ellos los que respondan por esos desperfectos. Si bien, Kaiser Competición podrá asesorar al cliente ante problemas de esta temática.Devoluciones:– En caso de recibir un producto defectuoso, con un contenido erróneo o una referencia distinta a la solicitada, deberá informar de ello dentro de los próximos 5 días laborales tras su recepción. Kaiser Competición se encargará de su recogida y sustitución del mismo con la mayor brevedad que sea posible, sin ocasionarle gastos de transporte adicionales. En ningún caso Kaiser Competición se hará cargo de ningún tipo de gasto de mano de obra o cualquier otro perjuicio ocasionados al comprador.– No se aceptarán devoluciones de artículos que se hayan importado bajo encargo. Para los productos disponibles en stock, el cliente dispone de hasta 14 días desde la recepción de la mercancía para solicitar su devolución. En el caso de llevarse a cabo dicha devolución, el producto tiene que ser devuelto en el mismo estado en el que se envió, tanto de contenido como de embalaje, permitiendo ser almacenado y vendido como nuevo. El cliente puede devolver el producto usando el método que desee o solicitar una recogida por nuestra parte, haciéndose cargo el cliente de los gastos de transporte que se generen. El reembolso se efectuará en un plazo máximo de 14 días tras efectuarse la devolución. |
Responsabilidades y Reclamaciones:
|
– La mayor parte del material disponible en Kaiser Competición está destinado para un uso de competición y/o fuera de las carreteras, por lo que no es legal conducir con ello ni será aceptado en la ITV sin homologarlo. ( Consultar siempre la posibilidad de homologación de la pieza comprada ). Kaiser Competición no se hace responsable del uso dado por el cliente ni de los problemas que éste pueda tener en caso de control policial o en la inspección técnica de vehículos. – El material de competición no tiene garantía de uso, únicamente dispone de garantía por defecto de fabricación, que se podrá comprobar al recibir el producto y/o durante la instalación del mismo. Una vez ha sido usado, debido a las exigencias de la competición y estrés que ésto supone a las piezas, pierden la garantía. – En el caso de querer solicitar garantía de un recambio, deberá contactarnos a kaisercompeticion@hotmail.com con muestras gráficas del problema (fotos o vídeo según el defecto) y fotos del certificado de montaje del taller responsable. No se aceptará ninguna solicitud si el material no ha sido montado por un taller cualificado. – Kaiser Competición no se hace responsable de daños y consecuencias de un mal montaje y tampoco de los errores cometidos por el montador. – En caso de error en un precio publicado o que fábrica haya descatalogado el artículo, nos reservamos el derecho de poder cancelar el pedido y reembolsarlo. |
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