640 153 727
Buenas razones por las que comprarnos:
-
Página verificada por Google
Página verificada por Google -
Producto 100% original
Producto 100% original -
Seguridad garantizada
Seguridad garantizada -
100% Satisfacción Garantizada
100% Satisfacción Garantizada
CAE Ultra Shifter – Peugeot 207 / Citroën C2 S1600 (Caja MA) El CAE Ultra Shifter es un sistema de cambio de alto rendimiento diseñado para Peugeot 207 y Citroën C2 S1600 equipados con caja de cambios MA. Este kit universal ofrece un accionamiento ultracorto, preciso y robusto, sustituyendo los cables de serie —demasiado débiles— por cables CAE HD optimizados en longitud, garantizando fiabilidad incluso en uso intensivo. Características principales Cambio de recorrido corto y superpreciso, patrón H exclusivo. Utiliza el bloqueo de marcha atrás original de la transmisión (sin mecanismos adicionales en la palanca). Ergonomía optimizada para competición, con el pomo más cerca del volante para cambios rápidos y cómodos. Muelle de centrado integrado, que ofrece una sensación nítida y firme entre calles de cambio. Topes ajustables para los laterales y la marcha atrás. Construcción ligera y resistente, con piezas mecanizadas en aluminio 7075 y subestructura en aluminio AlMg3 de 3 mm cortado por láser. Soldadura TIG y acabado cepillado brillante para un aspecto profesional y gran durabilidad. Cambio fluido bajo carga o en curva. Instalación sencilla mediante kit completo con toda la tornillería y piezas necesarias. Compatible con vehículos sin consola central (si se mantiene, debe modificarse). Pomo y superficie personalizables, disponible opcionalmente en Alcántara gris con costura “X” de color. Datos técnicos Altura total: aprox. 470 mm Longitud total: aprox. 245 mm Base: aprox. 245 × 130 mm Recorrido longitudinal: aprox. 65 mm Recorrido transversal: aprox. 65 mm Peso total: aprox. 2,05 kg Desplazamiento del pomo: aprox. 70 mm atrás / 170 mm arriba Contenido del kit Shifter completamente ensamblado Cables de cambio CAE HD Tornillería y piezas pequeñas de montaje IMPORTANTE: aplicacion especifica C2 S1600 con caja MA, no compatibilidad universal con todo C2 VTS. El proveedor indica aproximadamente 2,05 kg en la descripcion y 8 kg en los atributos: peso pendiente de confirmar, no cargado en el campo de envio. Acabados: aluminio y negro, con SKU propios. El color del pomo se debe acordar antes del pedido.
Referencia: 10027.
| Política de envíos y devoluciones | Envíos:– Los plazos de entrega varían en función del/los artículo/s comprados. El pedido se mantendrá «en proceso» hasta que éste haya sido enviado al destino indicado, momento que el pedido pasará al estado de «Enviado». Los plazos se estiman en días laborales (de lunes a viernes, festivos comarcales o nacionales no incluidos).– Kaiser Competición no se hace responsable de los posibles retrasos de fabricación por parte de las marcas para el material que se pida bajo pedido/reserva. Se le informará sobre el estado del mismo siempre que haya novedades importantes o se solicite, pero no podemos hacer nada más que informar en caso que el fabricante nos informe de alguna incidencia en la producción o retraso del mismo. – El material que se pide a los fabricantes bajo encargo no se puede cancelar. Nosotros también debemos adelantar el pago a los fabricantes para que ellos procedan a su fabricación.– Kaiser Competición no se hace responsable de los posibles retrasos por parte de la empresa de transportes, así como de ausencias en la dirección de entrega por parte del cliente o datos proporcionados por el cliente de manera incorrecta.– Si un pedido es devuelto a causa de una dirección incorrecta o incompleta, el cliente se hará cargo de los gastos de envío adicionales ocasionados.– Al recibir el pedido, en caso de que el paquete haya sufrido algún tipo de deterioro por parte del transporte, es muy importante que SE AVISE A LA AGENCIA DE TRANSPORTE CORRESPONDIENTE DENTRO DE LAS 24 HORAS SIGUIENTES PARA COMUNICAR LA INCIDENCIA, en caso contrario, Kaiser Competición no se hará responsable de los posibles desperfectos ocasionados en el material por parte de la agencia de transporte, dado que deberán ser ellos los que respondan por esos desperfectos. Si bien, Kaiser Competición podrá asesorar al cliente ante problemas de esta temática.Devoluciones:– En caso de recibir un producto defectuoso, con un contenido erróneo o una referencia distinta a la solicitada, deberá informar de ello dentro de los próximos 5 días laborales tras su recepción. Kaiser Competición se encargará de su recogida y sustitución del mismo con la mayor brevedad que sea posible, sin ocasionarle gastos de transporte adicionales. En ningún caso Kaiser Competición se hará cargo de ningún tipo de gasto de mano de obra o cualquier otro perjuicio ocasionados al comprador.– No se aceptarán devoluciones de artículos que se hayan importado bajo encargo. Para los productos disponibles en stock, el cliente dispone de hasta 14 días desde la recepción de la mercancía para solicitar su devolución. En el caso de llevarse a cabo dicha devolución, el producto tiene que ser devuelto en el mismo estado en el que se envió, tanto de contenido como de embalaje, permitiendo ser almacenado y vendido como nuevo. El cliente puede devolver el producto usando el método que desee o solicitar una recogida por nuestra parte, haciéndose cargo el cliente de los gastos de transporte que se generen. El reembolso se efectuará en un plazo máximo de 14 días tras efectuarse la devolución. |
 |
– La mayor parte del material disponible en Kaiser Competición está destinado para un uso de competición y/o fuera de las carreteras, por lo que no es legal conducir con ello ni será aceptado en la ITV sin homologarlo. ( Consultar siempre la posibilidad de homologación de la pieza comprada ). Kaiser Competición no se hace responsable del uso dado por el cliente ni de los problemas que éste pueda tener en caso de control policial o en la inspección técnica de vehículos. – El material de competición no tiene garantía de uso, únicamente dispone de garantía por defecto de fabricación, que se podrá comprobar al recibir el producto y/o durante la instalación del mismo. Una vez ha sido usado, debido a las exigencias de la competición y estrés que ésto supone a las piezas, pierden la garantía. – En el caso de querer solicitar garantía de un recambio, deberá contactarnos a kaisercompeticion@hotmail.com con muestras gráficas del problema (fotos o vídeo según el defecto) y fotos del certificado de montaje del taller responsable. No se aceptará ninguna solicitud si el material no ha sido montado por un taller cualificado. – Kaiser Competición no se hace responsable de daños y consecuencias de un mal montaje y tampoco de los errores cometidos por el montador. – En caso de error en un precio publicado o que fábrica haya descatalogado el artículo, nos reservamos el derecho de poder cancelar el pedido y reembolsarlo. |
|
 |
Descripción
CAE Ultra Shifter – Peugeot 207 / Citroën C2 S1600 (Caja MA) El CAE Ultra Shifter es un sistema de cambio de alto rendimiento diseñado para Peugeot 207 y Citroën C2 S1600 equipados con caja de cambios MA. Este kit universal ofrece un accionamiento ultracorto, preciso y robusto, sustituyendo los cables de serie —demasiado débiles— por cables CAE HD optimizados en longitud, garantizando fiabilidad incluso en uso intensivo. Características principales Cambio de recorrido corto y superpreciso, patrón H exclusivo. Utiliza el bloqueo de marcha atrás original de la transmisión (sin mecanismos adicionales en la palanca). Ergonomía optimizada para competición, con el pomo más cerca del volante para cambios rápidos y cómodos. Muelle de centrado integrado, que ofrece una sensación nítida y firme entre calles de cambio. Topes ajustables para los laterales y la marcha atrás. Construcción ligera y resistente, con piezas mecanizadas en aluminio 7075 y subestructura en aluminio AlMg3 de 3 mm cortado por láser. Soldadura TIG y acabado cepillado brillante para un aspecto profesional y gran durabilidad. Cambio fluido bajo carga o en curva. Instalación sencilla mediante kit completo con toda la tornillería y piezas necesarias. Compatible con vehículos sin consola central (si se mantiene, debe modificarse). Pomo y superficie personalizables, disponible opcionalmente en Alcántara gris con costura “X” de color. Datos técnicos Altura total: aprox. 470 mm Longitud total: aprox. 245 mm Base: aprox. 245 × 130 mm Recorrido longitudinal: aprox. 65 mm Recorrido transversal: aprox. 65 mm Peso total: aprox. 2,05 kg Desplazamiento del pomo: aprox. 70 mm atrás / 170 mm arriba Contenido del kit Shifter completamente ensamblado Cables de cambio CAE HD Tornillería y piezas pequeñas de montaje IMPORTANTE: aplicacion especifica C2 S1600 con caja MA, no compatibilidad universal con todo C2 VTS. El proveedor indica aproximadamente 2,05 kg en la descripcion y 8 kg en los atributos: peso pendiente de confirmar, no cargado en el campo de envio. Acabados: aluminio y negro, con SKU propios. El color del pomo se debe acordar antes del pedido.
Referencia: 10027.
Política de envíos y devoluciones
| Política de envíos y devoluciones | Envíos:– Los plazos de entrega varían en función del/los artículo/s comprados. El pedido se mantendrá «en proceso» hasta que éste haya sido enviado al destino indicado, momento que el pedido pasará al estado de «Enviado». Los plazos se estiman en días laborales (de lunes a viernes, festivos comarcales o nacionales no incluidos).– Kaiser Competición no se hace responsable de los posibles retrasos de fabricación por parte de las marcas para el material que se pida bajo pedido/reserva. Se le informará sobre el estado del mismo siempre que haya novedades importantes o se solicite, pero no podemos hacer nada más que informar en caso que el fabricante nos informe de alguna incidencia en la producción o retraso del mismo. – El material que se pide a los fabricantes bajo encargo no se puede cancelar. Nosotros también debemos adelantar el pago a los fabricantes para que ellos procedan a su fabricación.– Kaiser Competición no se hace responsable de los posibles retrasos por parte de la empresa de transportes, así como de ausencias en la dirección de entrega por parte del cliente o datos proporcionados por el cliente de manera incorrecta.– Si un pedido es devuelto a causa de una dirección incorrecta o incompleta, el cliente se hará cargo de los gastos de envío adicionales ocasionados.– Al recibir el pedido, en caso de que el paquete haya sufrido algún tipo de deterioro por parte del transporte, es muy importante que SE AVISE A LA AGENCIA DE TRANSPORTE CORRESPONDIENTE DENTRO DE LAS 24 HORAS SIGUIENTES PARA COMUNICAR LA INCIDENCIA, en caso contrario, Kaiser Competición no se hará responsable de los posibles desperfectos ocasionados en el material por parte de la agencia de transporte, dado que deberán ser ellos los que respondan por esos desperfectos. Si bien, Kaiser Competición podrá asesorar al cliente ante problemas de esta temática.Devoluciones:– En caso de recibir un producto defectuoso, con un contenido erróneo o una referencia distinta a la solicitada, deberá informar de ello dentro de los próximos 5 días laborales tras su recepción. Kaiser Competición se encargará de su recogida y sustitución del mismo con la mayor brevedad que sea posible, sin ocasionarle gastos de transporte adicionales. En ningún caso Kaiser Competición se hará cargo de ningún tipo de gasto de mano de obra o cualquier otro perjuicio ocasionados al comprador.– No se aceptarán devoluciones de artículos que se hayan importado bajo encargo. Para los productos disponibles en stock, el cliente dispone de hasta 14 días desde la recepción de la mercancía para solicitar su devolución. En el caso de llevarse a cabo dicha devolución, el producto tiene que ser devuelto en el mismo estado en el que se envió, tanto de contenido como de embalaje, permitiendo ser almacenado y vendido como nuevo. El cliente puede devolver el producto usando el método que desee o solicitar una recogida por nuestra parte, haciéndose cargo el cliente de los gastos de transporte que se generen. El reembolso se efectuará en un plazo máximo de 14 días tras efectuarse la devolución. |
Responsabilidades y Reclamaciones:
|
– La mayor parte del material disponible en Kaiser Competición está destinado para un uso de competición y/o fuera de las carreteras, por lo que no es legal conducir con ello ni será aceptado en la ITV sin homologarlo. ( Consultar siempre la posibilidad de homologación de la pieza comprada ). Kaiser Competición no se hace responsable del uso dado por el cliente ni de los problemas que éste pueda tener en caso de control policial o en la inspección técnica de vehículos. – El material de competición no tiene garantía de uso, únicamente dispone de garantía por defecto de fabricación, que se podrá comprobar al recibir el producto y/o durante la instalación del mismo. Una vez ha sido usado, debido a las exigencias de la competición y estrés que ésto supone a las piezas, pierden la garantía. – En el caso de querer solicitar garantía de un recambio, deberá contactarnos a kaisercompeticion@hotmail.com con muestras gráficas del problema (fotos o vídeo según el defecto) y fotos del certificado de montaje del taller responsable. No se aceptará ninguna solicitud si el material no ha sido montado por un taller cualificado. – Kaiser Competición no se hace responsable de daños y consecuencias de un mal montaje y tampoco de los errores cometidos por el montador. – En caso de error en un precio publicado o que fábrica haya descatalogado el artículo, nos reservamos el derecho de poder cancelar el pedido y reembolsarlo. |
|
|
