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Kit de intercooler completo BIG PACK – Toyota Yaris GR (Do88)

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Kit de intercooler completo BIG PACK – Toyota Yaris GR (Do88)

El mejor kit de intercooler de alto rendimiento para Toyota Yaris GR en el mercado.

Este BigPack incluye tanto el intercooler de alto rendimiento de do88 como el kit de tuberías.

Este kit es para aquellos con grandes objetivos de potencia y que desean actualizar al mejor equipo posible. Solo cambiar a este intercooler de alto rendimiento es una gran mejora, ¡junto con el kit de tuberías de presión, la mejora es enorme! Las tuberías de presión tienen un flujo de aire considerablemente mejor que las tuberías de serie, verificado por varias pruebas tanto en el coche como en banco de pruebas de flujo SuperFlow SF-1020.

Ventajas del BigPack de do88:
– Mayor volumen del núcleo: 13 971 cm3 frente a 7 320 cm3, ¡91% más grande!
– Mayor área de enfriamiento activa, 2451 cm2 frente a 913 cm2, ¡168% más grande!
– Conexiones de entrada/salida más grandes: 63 mm (2 ½”) frente a 45 mm (1 ¾”), ¡95% más área!
– Flujo de aire a una caída de presión de 0,175 bar/2,54 psi: 284 CFM frente a 203 CFM, ¡40% más alto!
– Ganancia de potencia máxima de 26 cv junto con la entrada de turbo do88. Medido en coche con turbo TTE400, ECU Syvecs, etc.
– Temperatura del aire posterior al intercooler más baja en las mismas condiciones: 25°C (50°C), ¡25°C más baja!

El BigPack incluye un intercooler de alto rendimiento completamente de aluminio y un kit completo de tuberías de 2 y 2 1/8” y mangueras de silicona. Este BigPack reemplaza todo entre la salida del turbo y el cuerpo del acelerador, de ahí la drástica mejora en el flujo de aire y el rendimiento de enfriamiento.

El intercooler de alto rendimiento de do88 es una construcción totalmente de aluminio. Con tanques de extremo fundidos optimizados por CAD para el flujo junto con un diseño de núcleo optimizado, logra la mejor eficiencia de enfriamiento posible combinada con la menor caída de presión posible.

Las tuberías de presión están fabricadas en tubos de aluminio sin costura doblados con mandril de 2 y 2 1/8”.

Mangueras de silicona de alta calidad hechas a medida con 4 capas de refuerzo de poliéster/aramida. ¡Estas mangueras pueden manejar temperaturas y presiones muy altas!

Recuerda siempre que el intercooler OEM fue diseñado para el nivel de potencia para el que se construyó originalmente el coche. Un aumento de potencia o incluso un uso muy intenso del coche en su versión estándar puede hacer que el intercooler OEM no tenga el rendimiento que necesitas. Así que solo después de una afinación del software del motor, ¡el BigPack de do88 aumentará el rendimiento sobre el intercooler OEM!

Política de envíos y devoluciones     Envíos:– Los plazos de entrega varían en función del/los artículo/s comprados. El pedido se mantendrá «en proceso» hasta que éste haya sido enviado al destino indicado, momento que el pedido pasará al estado de «Enviado». Los plazos se estiman en días laborales (de lunes a viernes, festivos comarcales o nacionales no incluidos).– Kaiser Competición no se hace responsable de los posibles retrasos de fabricación por parte de las marcas para el material que se pida bajo pedido/reserva. Se le informará sobre el estado del mismo siempre que haya novedades importantes o se solicite, pero no podemos hacer nada más que informar en caso que el fabricante nos informe de alguna incidencia en la producción o retraso del mismo. – El material que se pide a los fabricantes bajo encargo no se puede cancelar. Nosotros también debemos adelantar el pago a los fabricantes para que ellos procedan a su fabricación.– Kaiser Competición no se hace responsable de los posibles retrasos por parte de la empresa de transportes, así como de ausencias en la dirección de entrega por parte del cliente o datos proporcionados por el cliente de manera incorrecta.– Si un pedido es devuelto a causa de una dirección incorrecta o incompleta, el cliente se hará cargo de los gastos de envío adicionales ocasionados.– Al recibir el pedido, en caso de que el paquete haya sufrido algún tipo de deterioro por parte del transporte, es muy importante que SE AVISE A LA AGENCIA DE TRANSPORTE CORRESPONDIENTE DENTRO DE LAS 24 HORAS SIGUIENTES PARA COMUNICAR LA INCIDENCIA, en caso contrario, Kaiser Competición no se hará responsable de los posibles desperfectos ocasionados en el material por parte de la agencia de transporte, dado que deberán ser ellos los que respondan por esos desperfectos. Si bien, Kaiser Competición podrá asesorar al cliente ante problemas de esta temática.Devoluciones:– En caso de recibir un producto defectuoso, con un contenido erróneo o una referencia distinta a la solicitada, deberá informar de ello dentro de los próximos 5 días laborales tras su recepción. Kaiser Competición se encargará de su recogida y sustitución del mismo con la mayor brevedad que sea posible, sin ocasionarle gastos de transporte adicionales. En ningún caso Kaiser Competición se hará cargo de ningún tipo de gasto de mano de obra o cualquier otro perjuicio ocasionados al comprador.– No se aceptarán devoluciones de artículos que se hayan importado bajo encargo. Para los productos disponibles en stock, el cliente dispone de hasta 14 días desde la recepción de la mercancía para solicitar su devolución. En el caso de llevarse a cabo dicha devolución, el producto tiene que ser devuelto en el mismo estado en el que se envió, tanto de contenido como de embalaje, permitiendo ser almacenado y vendido como nuevo. El cliente puede devolver el producto usando el método que desee o solicitar una recogida por nuestra parte, haciéndose cargo el cliente de los gastos de transporte que se generen. El reembolso se efectuará en un plazo máximo de 14 días tras efectuarse la devolución.
Responsabilidades y Reclamaciones:

   

– La mayor parte del material disponible en Kaiser Competición está destinado para un uso de competición y/o fuera de las carreteras, por lo que no es legal conducir con ello ni será aceptado en la ITV sin homologarlo. ( Consultar siempre la posibilidad de homologación de la pieza comprada ). Kaiser Competición no se hace responsable del uso dado por el cliente ni de los problemas que éste pueda tener en caso de control policial o en la inspección técnica de vehículos.

– El material de competición no tiene garantía de uso, únicamente dispone de garantía por defecto de fabricación, que se podrá comprobar al recibir el producto y/o durante la instalación del mismo. Una vez ha sido usado, debido a las exigencias de la competición y estrés que ésto supone a las piezas, pierden la garantía.

– En el caso de querer solicitar garantía de un recambio, deberá contactarnos a kaisercompeticion@hotmail.com con muestras gráficas del problema (fotos o vídeo según el defecto) y fotos del certificado de montaje del taller responsable. No se aceptará ninguna solicitud si el material no ha sido montado por un taller cualificado.

Kaiser Competición no se hace responsable de daños y consecuencias de un mal montaje y tampoco de los errores cometidos por el montador.

– En caso de error en un precio publicado o que fábrica haya descatalogado el artículo, nos reservamos el derecho de poder cancelar el pedido y reembolsarlo.

Descripción

Kit de intercooler completo BIG PACK – Toyota Yaris GR (Do88)

El mejor kit de intercooler de alto rendimiento para Toyota Yaris GR en el mercado.

Este BigPack incluye tanto el intercooler de alto rendimiento de do88 como el kit de tuberías.

Este kit es para aquellos con grandes objetivos de potencia y que desean actualizar al mejor equipo posible. Solo cambiar a este intercooler de alto rendimiento es una gran mejora, ¡junto con el kit de tuberías de presión, la mejora es enorme! Las tuberías de presión tienen un flujo de aire considerablemente mejor que las tuberías de serie, verificado por varias pruebas tanto en el coche como en banco de pruebas de flujo SuperFlow SF-1020.

Ventajas del BigPack de do88:
– Mayor volumen del núcleo: 13 971 cm3 frente a 7 320 cm3, ¡91% más grande!
– Mayor área de enfriamiento activa, 2451 cm2 frente a 913 cm2, ¡168% más grande!
– Conexiones de entrada/salida más grandes: 63 mm (2 ½”) frente a 45 mm (1 ¾”), ¡95% más área!
– Flujo de aire a una caída de presión de 0,175 bar/2,54 psi: 284 CFM frente a 203 CFM, ¡40% más alto!
– Ganancia de potencia máxima de 26 cv junto con la entrada de turbo do88. Medido en coche con turbo TTE400, ECU Syvecs, etc.
– Temperatura del aire posterior al intercooler más baja en las mismas condiciones: 25°C (50°C), ¡25°C más baja!

El BigPack incluye un intercooler de alto rendimiento completamente de aluminio y un kit completo de tuberías de 2 y 2 1/8” y mangueras de silicona. Este BigPack reemplaza todo entre la salida del turbo y el cuerpo del acelerador, de ahí la drástica mejora en el flujo de aire y el rendimiento de enfriamiento.

El intercooler de alto rendimiento de do88 es una construcción totalmente de aluminio. Con tanques de extremo fundidos optimizados por CAD para el flujo junto con un diseño de núcleo optimizado, logra la mejor eficiencia de enfriamiento posible combinada con la menor caída de presión posible.

Las tuberías de presión están fabricadas en tubos de aluminio sin costura doblados con mandril de 2 y 2 1/8”.

Mangueras de silicona de alta calidad hechas a medida con 4 capas de refuerzo de poliéster/aramida. ¡Estas mangueras pueden manejar temperaturas y presiones muy altas!

Recuerda siempre que el intercooler OEM fue diseñado para el nivel de potencia para el que se construyó originalmente el coche. Un aumento de potencia o incluso un uso muy intenso del coche en su versión estándar puede hacer que el intercooler OEM no tenga el rendimiento que necesitas. Así que solo después de una afinación del software del motor, ¡el BigPack de do88 aumentará el rendimiento sobre el intercooler OEM!

Política de envíos y devoluciones

Política de envíos y devoluciones     Envíos:– Los plazos de entrega varían en función del/los artículo/s comprados. El pedido se mantendrá «en proceso» hasta que éste haya sido enviado al destino indicado, momento que el pedido pasará al estado de «Enviado». Los plazos se estiman en días laborales (de lunes a viernes, festivos comarcales o nacionales no incluidos).– Kaiser Competición no se hace responsable de los posibles retrasos de fabricación por parte de las marcas para el material que se pida bajo pedido/reserva. Se le informará sobre el estado del mismo siempre que haya novedades importantes o se solicite, pero no podemos hacer nada más que informar en caso que el fabricante nos informe de alguna incidencia en la producción o retraso del mismo. – El material que se pide a los fabricantes bajo encargo no se puede cancelar. Nosotros también debemos adelantar el pago a los fabricantes para que ellos procedan a su fabricación.– Kaiser Competición no se hace responsable de los posibles retrasos por parte de la empresa de transportes, así como de ausencias en la dirección de entrega por parte del cliente o datos proporcionados por el cliente de manera incorrecta.– Si un pedido es devuelto a causa de una dirección incorrecta o incompleta, el cliente se hará cargo de los gastos de envío adicionales ocasionados.– Al recibir el pedido, en caso de que el paquete haya sufrido algún tipo de deterioro por parte del transporte, es muy importante que SE AVISE A LA AGENCIA DE TRANSPORTE CORRESPONDIENTE DENTRO DE LAS 24 HORAS SIGUIENTES PARA COMUNICAR LA INCIDENCIA, en caso contrario, Kaiser Competición no se hará responsable de los posibles desperfectos ocasionados en el material por parte de la agencia de transporte, dado que deberán ser ellos los que respondan por esos desperfectos. Si bien, Kaiser Competición podrá asesorar al cliente ante problemas de esta temática.Devoluciones:– En caso de recibir un producto defectuoso, con un contenido erróneo o una referencia distinta a la solicitada, deberá informar de ello dentro de los próximos 5 días laborales tras su recepción. Kaiser Competición se encargará de su recogida y sustitución del mismo con la mayor brevedad que sea posible, sin ocasionarle gastos de transporte adicionales. En ningún caso Kaiser Competición se hará cargo de ningún tipo de gasto de mano de obra o cualquier otro perjuicio ocasionados al comprador.– No se aceptarán devoluciones de artículos que se hayan importado bajo encargo. Para los productos disponibles en stock, el cliente dispone de hasta 14 días desde la recepción de la mercancía para solicitar su devolución. En el caso de llevarse a cabo dicha devolución, el producto tiene que ser devuelto en el mismo estado en el que se envió, tanto de contenido como de embalaje, permitiendo ser almacenado y vendido como nuevo. El cliente puede devolver el producto usando el método que desee o solicitar una recogida por nuestra parte, haciéndose cargo el cliente de los gastos de transporte que se generen. El reembolso se efectuará en un plazo máximo de 14 días tras efectuarse la devolución.

Responsabilidades y Reclamaciones:

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– La mayor parte del material disponible en Kaiser Competición está destinado para un uso de competición y/o fuera de las carreteras, por lo que no es legal conducir con ello ni será aceptado en la ITV sin homologarlo. ( Consultar siempre la posibilidad de homologación de la pieza comprada ). Kaiser Competición no se hace responsable del uso dado por el cliente ni de los problemas que éste pueda tener en caso de control policial o en la inspección técnica de vehículos.

– El material de competición no tiene garantía de uso, únicamente dispone de garantía por defecto de fabricación, que se podrá comprobar al recibir el producto y/o durante la instalación del mismo. Una vez ha sido usado, debido a las exigencias de la competición y estrés que ésto supone a las piezas, pierden la garantía.

– En el caso de querer solicitar garantía de un recambio, deberá contactarnos a kaisercompeticion@hotmail.com con muestras gráficas del problema (fotos o vídeo según el defecto) y fotos del certificado de montaje del taller responsable. No se aceptará ninguna solicitud si el material no ha sido montado por un taller cualificado.

Kaiser Competición no se hace responsable de daños y consecuencias de un mal montaje y tampoco de los errores cometidos por el montador.

– En caso de error en un precio publicado o que fábrica haya descatalogado el artículo, nos reservamos el derecho de poder cancelar el pedido y reembolsarlo.

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